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用于評估深基礎(chǔ)的完整性、確定深基礎(chǔ)的長手錘敲擊樁頂面時(shí)產(chǎn)生的壓縮波在遇到樁底或不連續(xù)處時(shí)會(huì)發(fā)生發(fā)射,產(chǎn)生的反射波被放置在沖擊點(diǎn)附近的傳感器接收后就可獲得樁的完整性和長度信息,在一個(gè)小時(shí)內(nèi),一個(gè)人可以測試60根以上的樁。IT系統(tǒng)使用非常簡單;測試信可以和其他信息(如樁、數(shù)據(jù)、時(shí)間、位置等)一起存儲(chǔ)在IT系統(tǒng)的內(nèi)存中;可以將測試結(jié)果下載到windows電腦中供以后分析使用。
一體化設(shè)計(jì),進(jìn)口金屬機(jī)箱,大屏幕,U盤存儲(chǔ),內(nèi)置鎳氫電池,光電旋鈕操作 應(yīng)用領(lǐng)域 ● 高應(yīng)變、低應(yīng)變(瞬態(tài))測樁 ● P-S測井、振動(dòng)監(jiān)測 ● 橋梁索力測試與分析 ● 常時(shí)微動(dòng)測試
路面智能檢測部主要以高速公路智能公路檢測車的研發(fā)和工程應(yīng)用為主,主要產(chǎn)品智能公路檢測車已通過交通部部門鑒定,并經(jīng)過大量實(shí)際工程的檢驗(yàn)。智能公路檢測車主要用于高速公路、各等級公路、機(jī)場跑道等的路面病害、車轍、平整度以及路基病害的檢測。通過對高速公路路面、路基病害的數(shù)據(jù)采集、分析處理,為高速公路管理者提供決策依據(jù)。
該機(jī)由主機(jī)小車、軌道、頂升機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等主要部分組成,該機(jī)滿足鐵道部科學(xué)研究院制定的混凝土孰枕靜載試驗(yàn)機(jī)的技術(shù)條件。 500/500A型混凝土軌枕靜載試驗(yàn)機(jī) 主要用途:該機(jī)由主機(jī)小車、軌道、頂升機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、微機(jī)電氣控制系統(tǒng)等主要部分組成,該機(jī)滿足鐵道部國家科學(xué)研究院制定的的技術(shù)條件。
MLW型微機(jī)錨固靜載試驗(yàn)機(jī)是為適應(yīng)工程中成組鋼絞線組件,對其進(jìn)行整體性能檢測而生產(chǎn)的,設(shè)備采用計(jì)算機(jī)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)并處理。具有:直觀、準(zhǔn)確、易于操作等特點(diǎn),是生產(chǎn)、檢測、科研單位的設(shè)備。 整機(jī)組成: 由主機(jī)框架、空心液壓缸、空心負(fù)荷傳感器、液壓站、微機(jī)測量系統(tǒng)、附件(錨板等)部分組成
PIPEHAWK星一套高靈敏度的探地雷達(dá)系統(tǒng),能夠探測任何材質(zhì)的管道和電纜,它可以實(shí)時(shí)探測到地下管線的位置和深度,并進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)志,也可以對數(shù)據(jù)進(jìn)行以后的分析和處理,并配合CAD繪圖軟件繪制地下管線的測繪圖。
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